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富士スピードウェイの日本GP、正式に開催断念: FMotorsports F1.
以前から色んなメディアで報じられていたけど、とうとう正式発表。
「断腸の思い」とか
「新たなレースやイベントを企画・開催し、モータースポーツのさらなる発展のために一層努力してまいります」とか言われても、
なんか空々しい気がしてならない。
正直なところ「厄介ごとから開放されてほっとした」んじゃないの？＞現経営陣
世界規模の経済不況による業績不振、を原因に挙げてるけど、それはトヨタの都合であって内需中心のサーキット経営がどんだけ影響を受けてるのか大いに疑問。
だいたい、金融破たんだ派遣切りだって騒いでたときはシーズンオフだったろうに。
まぁ今シーズンに入ってから国内レースの２デイ化やテストの自粛で専有走行の収入は確かに減ってるだろう。
でも、それは話が別じゃないかと思うんだよね。Ｆ１開催単体で黒字収支になってさえいればね。
結局のところ、去年みたいなやりかたでは赤字が避けられないってことなんでしょ。
だったら、鈴鹿みたいに、場内で面倒見れる分の駐車券だけ売って、あとは知らん顔してりゃいいのに(笑)
「お客様にご満足いただけるＦ１日本グランプリの開催継続」とか、そんなの誰も頼んでないっつうの。
あなたたちは只、レースだけを粛々とやってくれればいいんであって、駐車場とか交通手段の確保なんか、観客自身が自分でなんとかすりゃいいのよ。
周辺の自治体も、本当に地元にお金を落として欲しいんだったら、年に三日ぐらいの大渋滞は我慢すりゃよかったんじゃん。
地方の祭りや花火大会だって、１０万人以上動員するようなものは毎回道路や交通機関はしっちゃかめっちゃかになるものだろ。死人が出ちゃうことだってあるじゃん。
それでも滅多に裁判沙汰になんかならないよね。だって、そこに見に行ったのも、車を使ったのも、観客自身の判断だから。それに関して主催者はなんの約束もしてないから。
結局、変に至れり尽くせりのイベントを目指したから袋小路に嵌っただけじゃん。
要するに「判ってなかった」んだよ、熱心な観客は渋滞も混雑も織り込み済みで来るんだってことを。
そのせいで、その覚悟も準備も出来てない「判ってない客」を呼び寄せてしまって、余計混乱してしまった。今裁判やってるやつの言い分なんて「そんなの自分で事前に対処する方法がいくらでもあったろ」って思うんだよな。
結局のところ、そういう最小規模でＦ１を開催する熱意や覚悟を、現経営陣は持ってない、ってことなんでしょう。
前社長の島田さんだったら、こういう結論にはならなかったと思う。
大改修に入る前の富士スピードウェイは、昔の雰囲気を尊重しながら新しいことにも取り組んでて、とても気持ちよく観戦できたもの。
それが、工事が終わった途端に「今までのことは全部否定」になっちゃって、全くの新設サーキットみたいになった。売店の業者も全部入れ替わって。
昔の富士のよさって、鈴鹿よりもユルいとこだったと僕は思うんだよね。
コース脇にクルマ横付けにして、バーベキューしながら観戦しても許された雰囲気。
何十年もそこで焼きそばを売ってたおばちゃん。
お気に入りの土手の斜面にあわせて後ろ足を切った富士専用（厳密には１コーナー仕様）の椅子やテーブルを造って持ってくる常連客。
そういうものが醸しだしていた「昔ながらの富士」を全部ぶっ壊して今があるわけだけど、それでも昔を知る観客は「Ｆ１やるために必要だったんだ」って無理やり納得してたと思うんだよ。
こうでもしないとＦ１は開催できない、そういう時代になったんだと半ば諦めて、ね。
だけどＦ１やらないんだったら話は別だ。
ＦポンとＧＴとＳ耐だけのサーキットに戻るというんなら、またもとの姿に戻して欲しい。
もう作ってしまったコースや建物を取り壊せとは言わないけど、１コーナーでセコく指定席券を売ったりせず、昔みたいに早い者勝ちの自由席として開放すべき。
当然真横の駐車場だって先着順だ。
そのための徹夜も先陣争いも、そこに集うツワモノは覚悟の上なんだから。
売店の業者も出来る限り以前に人たちに戻ってきてもらえばいい。
あの縁日みたいな猥雑な雰囲気だって富士の「味」だったんだから。
場内アナウンサーも竹中ひろみさんカムバック！
やっぱ富士は竹中さんでしょ。
今回の開催中止決定は、一昨年の大混乱以上にファンの期待を裏切ったと思う。
この信頼回復は並大抵のことじゃ無理だよ。
だからせめて「昔好きだった富士」を再現して、常連客の支持を取りつける努力ぐらいするべきじゃないの？
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